Transportul maritim internațional înainte de Anul Nou Chinezesc este puternic afectat de congestii portuare și de presiuni asupra tarifelor. Pe relația Asia–Europa, aceste evoluții generează congestii portuare, presiuni asupra capacităților și incertitudine tarifară, cu impact direct asupra lanțurilor de aprovizionare globale. Pentru expeditori și importatori, planificarea transportului maritim înainte de Anul Nou Chinezesc...
România își întărește poziția logistică regională prin portul Giurgiulești, un nod strategic pentru transport fluvial, maritim și rutier în Europa de Est. Introducere România face un pas important în consolidarea infrastructurii logistice regionale, odată cu preluarea controlului asupra Portul Internațional Liber Giurgiulești. Acesta este principalul nod multimodal de la Dunăre din estul Europei....
Aderarea României la Schengen terestru schimbă timpii, capacitatea și organizarea transportului rutier și internațional. Analiză logistică. Introducere Aderarea României la spațiul Schengen terestru marchează una dintre cele mai importante schimbări structurale pentru piața transporturilor internaționale din ultimii ani. Dincolo de componenta politică, efectele sunt în primul rând operaționale, cu impact direct asupra timpilor...
Anul 2026 începe cu o nouă etapă pentru logistică: planificare, capacitate și servicii integrate de transport rutier, maritim, cargo și depozitare. Introducere Primele săptămâni ale anului reprezintă, în mod tradițional, un moment esențial pentru sectorul logistic. După perioada sărbătorilor, fluxurile de transport intră într-o fază de reașezare: volumele se stabilizează, capacitățile se recalibrează,...
Continuitatea fluxurilor de transport în perioadele de vârf este o provocare majoră pentru logistică. Analiză asupra presiunilor sezoniere și adaptării operaționale. Perioada de final de an reprezintă, în mod tradițional, unul dintre cele mai solicitante momente pentru lanțurile de transport și distribuție. Creșterea volumelor, termenele strânse și sincronizarea mai dificilă a resurselor pun...
Piața de depozitare și spații industrial-logistice din România a crescut puternic în 2025. Analizăm tendințele, provocările și oportunitățile pentru companii. Piața logistică din România traversează în 2025 una dintre cele mai dinamice perioade din ultimii ani. Cererea pentru spații de depozitare și platforme industrial-logistice a crescut accelerat, pe fondul dezvoltării comerțului online, relocării...
Sfârșitul anului 2025 aduce schimbări majore în logistică: automatizare, regionalizare și reziliență. Ce înseamnă aceste tendințe pentru companiile din România. Industria logistică încheie anul 2025 într-un context profund transformator. Presiunile asupra lanțurilor de aprovizionare, digitalizarea accelerată, creșterea costurilor și schimbările geopolitice determină companiile să își regândească strategiile operaționale. Analizele recente publicate în Europa...
Flota globală de nave portcontainer a depășit 33 de milioane TEU, generând schimbări importante în costurile de transport, timpul de tranzit și lanțurile logistice din România. Potrivit celui mai recent raport Alphaliner, flota mondială de nave portcontainer a depășit pragul de 33 milioane TEU, un record determinat de livrarea accelerată a navelor noi....
Să aduci marfă din China a devenit o realitate pentru tot mai multe companii din România. Fie că vorbim de o afacere mică, care începe să își construiască un stoc de produse de calitate, sau de o companie mare, care își asigură materia primă esențială pentru producție, provocările sunt, de cele mai multe...
Transportul rutier agabaritic este o ramură specială a logisticii care se ocupă cu mutarea pe șosele a bunurilor ce depășesc limitele standard de dimensiune sau greutate. Spre deosebire de transportul obișnuit, unde marfa încape pe un camion standard, aici vorbim despre obiecte uriașe, care au nevoie de echipamente speciale și de autorizații dedicate....
Contactează-ne acum pentru a obține serviciile noastre de încredere.
© 2024 Europrim Group. Created by ANUR3
